Air arms EV2/ tips och strul?

[andres]

har haft min i två år har inte skjutit så mycket på grund av kina sikte på den har inte hittat något lämpligt .
det är nog den bästa bössan jag har skjutit med

[Beangan]

marhol eller martinw
Hur vet man om Ev2:an är utrustad med AT ? går det att se utvändigt på systemet?

AT??

[marhol]

marhol eller martinw
Hur vet man om Ev2:an är utrustad med AT ? går det att se utvändigt på systemet?

Jag kan tyvärr inte ge dej ett bra svar på det, Daniel.
Men vänta tills MartinW loggar in, han är ju AA gurun och borde kunna ge dej ett bra svar. Jag är oxå lite nyfiken faktiskt...

[Daniel]

marhol eller martinw
Hur vet man om Ev2:an är utrustad med AT ? går det att se utvändigt på systemet?

AT??

Anti tampering

Skickat från min GT-I9300

[marhol]

har haft min i två år har inte skjutit så mycket på grund av kina sikte på den har inte hittat något lämpligt .
det är nog den bästa bössan jag har skjutit med

Sedär ja! Då var vi minst sex EV2 skyttar på forumet då.

[Beangan]

Om du kan justera skruven som sitter i transferporten är det inte något sådant. Den blanka skruven mitt på vänster sida skruvar du ut och där inne sitter en liten sak en bit in. Är det så att dom har gjort så du inte ska kunna ändra effekt har dom skruvat in en skruv där och sedan brutit av den.

[msk]

Dum fråga kanske!! Men vad är AT?

[Beangan]

marhol eller martinw
Hur vet man om Ev2:an är utrustad med AT ? går det att se utvändigt på systemet?

AT??

Anti tampering

Skickat från min GT-I9300

Edit: detta är inget som bössorna som kommer från Tobbe har. Framförallt bössor sålda i england då dom har lite dumma lagar.

[Silwer]

Ni har nog inet AT då ni väl inet tagit dem från UK?

Annars innebär det att allt in i bössan helt enkelt är spärrat för ev. justeringar osv, du kan inet riva i bössan och ställa om den så lätt då skruvar kan var av typen avdragna osv so mmåste borras bort.

Det är nåt UK kör med för att folk tydligen då ska skicka in vapenne til fabriken för ev. servicre, i många fall kan du alltså inet göra et tskit om hammarfjädern går av eller nåt, helt koko.

Men är de här försedda med AT ens i UK, de gör väl inte över 16J så lätt utan att man vet nåt om regulatorer?

De är liksom inet strypta så att säga de är verkligen 16J och vad jag vet får man inte utan bearbetning av blocket bla urt så mycket effekt ur dem, och även då är det kanske runt 20J.

Anti Tampering är som tur inget vi har här, men givetvis köper man från UK kan man få det eländet med på kuppen.

[Beangan]

Går med lätta medel att få upp dom i 20-21J utan att borra eller pilla på regulatorn

[martinw]

At är egentligen mer jt, jobbig tampering.
De engelska bössorna är spärrade så de inte "går" att ställa upp i fart.
Det har aa löst med lite olika knep genom åren.
Min bössa hade härdad skruv utan spår i transferkanalen, fram med dremel och dit med ett spår, sedan mejsel och värme så var den väck.
Hammarskruven är utan spår/hål, dremel gör två hål, ner med spetstång och värme, så var den inte väck!
Då har man jobbat sig och låst hammarskruven från sidan med en spetsig skruv, för att göra det hela roligare har man bankat ner en stålcylinder i hålet framför stoppskruven.
Borra hål i cylindern, dit med gänga, i med skruv och värme, dra loss.
Nu då? Nix, hammarskruven går att jucka på men inte mer...
Gängorna i hammarskruven har fått en smäll av stoppskruven, borra lite så det blir en grop.
JIPPIIIIIIII!!!

(Får jag tag på det ----- aset som uppfann AT så ska jag köra upp en härdad stålcylinder i --- på honom! )

[Beangan]

Jag kan hålla medans du kör upp!

[Silwer]

Går med lätta medel att få upp dom i 20-21J utan att borra eller pilla på regulatorn

Tveksamt tat det är särskilt stabilt isf, enligt de jag prata med är det inte fråga om nåt lätta medel med den här bössan för hög effekt, det finsn inte nog med utrymme på lågtrycksidan på dem och int gods nog i blocket.

Men vad gör det? de är ju 16J vapen och i erat fall 10J, det finsn ju inte nån anledning tat ta upp dem mer, att jag vet det är för att Korick bygger om bössor för USA marknaden där de kör 24J som gräns en så länge.

Det handlar ju inety om att ta upp nåt i effekt och köra den utan fungerande regulator, det är bara oseriöst imo.

[Beangan]

Tja, jag har en EV2a och vet vad som krävs. Så jo det är ganska lätt att få upp dom dit.

[martinw]

Vissa ev2 har inte at i transferkanalen utan bara på hammarskruven, svårt att se utifrån.
Andra har inget at alls men nedställt tryck i regulatorn, då får du ut 15j trots bottenskruvad hammarfjäder.
Andra igen är dränkta i någon jobbig gänglåsning, jobbigt att värma loss utan att paja o-ringar.
Verkar i stort vara upp till den tekniker som råkar bygga vapnet.

At går att få bort med handverktyg på två timmar, dock stor risk för gängpaj eller repor, min klarade sig...

[Silwer]

Tja, jag har en EV2a och vet vad som krävs. Så jo det är ganska lätt att få upp dom dit.

Vi lämnar det tror jag, det är säkert så.

[msk]

Jag var i kontakt med Joe Korick i början på veckan, för att ha ett alternativ 2 ifall AA inte kunde få fram en regulator tillräckligt snabbt. En ny tillverkad regulator kostar 250 USD plus frakt, så 2000:- Nogrannheten uppger han till 1.5m/sec eller 5ft/sec. AA har tidligen 6.5m/sec. Min låg på 3.6, och Beangan på något bättre 2.5? Han har även ett alternativ då han modifierar/förbättrar orginal regulatorn för 75 USD plus frakt detta blir väl en 800:-
Ett annat allternativ han erbjöd var att man köper en ny för 250 USD, sedan skickar man sin gamla reg, så får 175USD för den gamla när han fått den. Men som läget är idag så hoppas jag att AA skickat en och att den dyker upp i nästa vecka.

[marhol]

Imorgon blir det ammotest

Får man fråga vad du kom fram till.

[martinw]

Gick bra med en gammal batch jsb express, testade inte så mycket men 10mm på 40m i 16j.
I 10j gick samma kula ok, 15mm på 40m.
Det är utomhus i onsala, 3m/s bakifrån, så inget idealväder för 10j.
Nya jsb ska ju gå rätt mycket sämre, finns massor med trådar om det runt jorden. Framför allt verkar ny ammo mer pipkänslig, mycket jobb att hitta något som funkar. De flesta som hittar tätskjutande ammo nu verkar få flyers, dom går oftast bort med sizning, så jsb verkar ha skruvat upp farten i maskinerna igen. Jsb har inofficiellt erkänt att de skruvade upp farten för mycket för några år sedan, dåliga träffbilder gav förbannade kunder, då drog dom ner farten.
Jag hade köpt en ask av alla batcher som tobbe och Staffan har hemma, sedan testat och köpt några stockar av den batchen som gick bäst.

[marhol]

Intressant får jag säga! Jag har skjutit med Express i min PT hela sommaren och senast jag var i uddevalla med PT:n så hade jag med mej en burk JSB Express som jag hittade på jobbet, säkert två år gammal. Denna ammo tyckte jag sköt märkbart mycket bättre. Det var kanske inte inbillning då. Ska testa FTT oxå för den har msk skjutit bra med.

Hoppas JSB drar ner på maskintempot lite.

[martinw]

Det verkar som ft-folket i uk är överens om att ev2 vill ha en ren pipa, dom rengör var 200 skott. Ska testa lite med min nu när jag totalrengjorde sist.
Ska testa med smörj och se hur länge den håller ihop bilden.
Jag har även friflytat pipan, hellre ett steg före...

[marhol]

Nu har jag skjutit lite mer med olika ammosorter, det jag har testat är FTT, JSB Express och JSB RS.
Har även skjutit lite med JSB Exakt 4,52 men den ammo som jag tycker funkar allra bäst är faktiskt Expressen. Jag har en ask Defiant 4,52 som jag ska prova oxå tänkte jag, Jag ska även ge Exakten några chanser till innan jag avfärdar den helt. Kanske ska tillägga att alla tester är gjorda på 50M utomhus och 10J om det nu har någon betydelse...

Vilka sorter har ni andra som favorit till era EV2:or?

[Daniel]

Hittintilsl är det Jsb exact 4,51 som gäller för mig, ska testa 4.52 vid ett annat tillfälle , sedan plattnos på 10m

Men jag har en del ammo kvar och testa ... Ska försöka göra ett lite större test med min ev2 lite längre fram.

[marhol]

Nu har jag suttit på jobbet i sammanlagt tre kvällar och bara matat skott efter skott, och jag kan f-n inte få några träffbilder som är okej. Jag har skjutit inomhus på 30 meter med fullt stöd både fram och bak på bössan men det är oerhört svårt att skjuta 5 skott i samma hål, har nog bara lyckats nån enstaka gång kanske... Jag har testat i princip all ammo jag har men ingenting verkar funka. Jag har en massa jsb som har några år på nacken och jag har testat jsb som är nyköpt. Jag har testat olika dimensioner... Jag har testat Express, RS och Exact i olika batcher. Har provat Defiant 4,52 och FTT men inget verkar funka. Det blir flyers som sticker iväg bortemot en 15 mm titt som tätt. Jag har även testat utan airstrippen...

Regulator verkar iaf ha stabiliserat sej någorlunda nu... Det kunde skilja uppskattningsvis 50 mm i höjd på dom 3 första skotten ibland, i början.
Jag blev rådd att justera upp effekten lite för att se om bössan kunde bli lite mer stabil. Skruvade ut justerskruven i transferporten. 245 mps var max vad jag fick ut med Jsb Exact, men efter ett tag sjönk den konstigt nog till drygt 230 mps och gick inte att justera upp mer...

Har lagt lite saliv på det där hålet på sidan av regulatorn för att se om den läcker där, men det verkar vara tätt.
Men det kommer en liten puff ur där när man avfyrar bössan, precis så att saliven bubblar till lite.
Ska det vara så?

Jag fattar inte ett skit! Ideér någon?

[gubbe]

Förstår om du är irriterad, just det du räknat upp tror man att man ska slippa när man köper en bössa med det priset.
Hoppas att någon kommer med lösningen.
Sitter pipan och tuben ihop under airstrippen? Blir pipan frilagd när du tar bort den?