Hvordan få fullfart på bt65?

[Ray87]

Hei.

Lurer på hva som skal til for og få fullfart på en 10j bt65?
Jeg vurderer en 10j fra Sverige. Har selvsagt lov til og ha fullfart luftvåpen.
Trenger ikke og har full power heller da et 1250fps full fart bråker mye og gir lite skudd pr fylling.

Kunne tenkt meg noe rundt 25j/300 meter i sec da både lyden og presisjon blir bedre.

Noen her inne som vet hvordan man skal få opp effekten litt hvis man kjøper en 10j?
Hadde blitt fornøyd også hvis den kom oppi noe rundt 16j eller mere.

Takker for svar

[Etienne]

Varför köpa den från sverige? Det är väl både dyrt och mera jobb med saken.
Beställ från exempelvis Bulgarien så får du den i fullfart direkt, och dessutom till ett bra pris!
populära butiker är air-rifles.eu samt arms.bg

[Ray87]

Det er fordi Hatsan har varierende kvalitet på finish både på kolben og blåneringen så jeg vil ikke bestille det fra utlandet.

[Etienne]

Men du vet väl att den kommer från Turkiet ändå. Jag tror inte att de skickar de bästa exemplaren till sverige...

Eller tänkte du köpa den över disk i en butik? Varför inte i Norge i så fall? Är det en stor prisskillnad?

[losdrivare]

Såvitt jag vet är det bara att köpa en fullfarts ventilpinne och byta.

[Ray87]

Hehe det er sant, ja kjøper over disk.
Ingen har den inne i norge med syntetisk stokk og den blir litt billigere i Sverige men man må jo få 10j også en kjøretur

Det sitter bare lengre ventilpinne på fullfart?
Noen som vet om instillingene på våpenet er likt eller må det justeres og byttes noe på geværet?

Isåfall lurer jeg på om dere vet hvor man får kjøpt en ventil pinne som øker effekt? Gjerne ikke helt full da det blir for kraftig. Noe rundt 16-20 joul holder i massevis.

[losdrivare]

Det sitter bare lengre ventilpinne på fullfart?
Noen som vet om instillingene på våpenet er likt eller må det justeres og byttes noe på geværet?

Isåfall lurer jeg på om dere vet hvor man får kjøpt en ventil pinne som øker effekt? Gjerne ikke helt full da det blir for kraftig. Noe rundt 16-20 joul holder i massevis.

Jag tror inte ventilpinnen är längre, bara smalare för att släppa förbi mer luft. Det kan skilja lite på ventilfjädern också, jag har hört uppgifter om att BT65 i 10J har något hårdare ventilfjäder, men detta kan du enkelt åtgärda genom att shimsa för att ge den befintliga fjädern lite förspänning. Om du googlar "BT65 ventilpinne" så får du flera förslag på vart du kan köpa en sådan.

Det är inte omöjligt att det finns ventilpinnar som ger 16J eftersom Storbritannien har 16J som licensfri gräns men jag vet inte vart man får tag på sådana isf. Det är annars rätt enkelt att strypa bössan till önskad effekt på egen hand genom t.ex. en strypning i transferporten och/eller shimsad ventilfjäder. Enkelt är också att släppa på hammarfjädern, men själv har jag fått intryck av att det kan börja gå ojämnt om man har för lös spänning på den. Finns massor med info/guider på nätet om hur man ställer BT65 i önskad effekt, bara att leta.

[Ray87]

Ok, har sett litt rundt nå og det stemmer bra med at fac ventil pinnen er tynnere for og slippe igjennom mere luft.

Mener du at 10j har hardere/stivere fjør? Den som sitter inni ventilen på luft tuben? Da kan det jo godt hende at en 10j med fullfart pinne vil få en litt lavere hastighet Noe som bare hadde vært fint.

Er det noen her inne som kun har byttet ventil pinne på 4.5mm også testet farten med en 8,5 grain eller 10.5 grain ammo?

Ser etter en guide på og bytte ventil pinnen. Men det er vel så enkelt som og tømme tanken, skru av ventilen også skru av tuppen på ventilen som sitter skrudd fast i pinnen. Og skru ut bunnen av ventilen den som har mange hull i seg? Leste på tråden om skogshuggern sitt bt 65 at Hatsan bruker locktight på den øverste delen som sitter skrudd ned på pinnen? Trenger man da og skru til med locktight eller er det unødvendig?

Lurer også på om noen har prøvd en full fart 4.5mm med hammer fjær justeringen skrudd helt ut kant i kant på bakstykket og etterpå sjekket farten?

Ser at man også kan legge imellom en gummi ring på ventilen slik at når hammeren slår så får den ikke slått helt i bunnen som den gjør. Fins ingen fasit på hvordan man kan få en viss lavere hastighet så en fartsmåler blir nesten nødvendig skjønner jeg

[Kartal81]

Finns det någon link här till hur man gör ett sådant ventilbyte? Köpte bt 65 igår.