Vad behöver bytas i en FWB65 som legat oanvänd länge?

[G-son]

Har ärvt en FWB 65 tillverkad ~1969, jag tror att den har legat mer eller mindre oanvänd sedan 90-talet och sannolikt varit sparsamt använd ganska lång tid innan dess. Har provskjutit lite och den fungerar, men både pippackning och pistongens dämpare har börjat falla sönder så det behövs nya grejer där. Det ligger en trasig säkringsskena (1600.143.1) med i lådan så uppenbarligen har den blivit utbytt = pistolen har demonterats någon gång, men det är ungefär allt jag kan räkna ut om dess historia.

Gummidelarna är självklart att dom är slut, men vad kan jag förvänta mig av skicket på övriga grejer? Har sett att det säljs satser där fjäder och i vissa fall även kolvtätningen ingår, vilket antyder att säljaren tycker att dom grejerna ofta bör bytas samtidigt. Som mekaniker ser jag absolut logiken i att byta alla slitdelar när man har möjlighet, å andra sidan har jag inget överskott av pengar nu och jag är alldeles för dålig skytt för att ens märka någon skillnad mellan hyfsade och riktigt bra grejer. Vill bara syssla med lite nöjesskytte då och då, de 5-6cm stora träffbilder jag lyckades prestera på 10 meter är redan över vad jag förväntade mig med tanke på att jag inte sysslat nämnvärt med skytte på 20 år.

Är det dumt att bara byta gummidelarna, eller är det en acceptabel nivå för en glad amatör med begränsad ekonomi? Känns dumt att låta pistolen ligga oanvändbar för att pengarna inte finns för att byta ut "allt" nu.

För att följa länken så måste du registera dig.

[börne]

Dessa har en kolvring i stål som tätar pistongen & dessa brukar sällan behöva bytas.

Det är väl nr 1600.122.3 samt 1600.124.3 man brukar byta.

För att följa länken så måste du registera dig.

[Batistuta]

Förmodligen behöver du inte byta fjädern när den inte gått så mycket, de tål hur mycket som helst. Men pippackning och puffer brukar vara förslitningsvara. Paketet de har på Sportec är det rätt bra pris på, så köp det så får du alla förslitning delar bytta även fjädern.

https://www.sportec.se/produkter/delarochtillbehor/reservdelskit-packsatser/packsats-for-fwb-modell-65-80-90

[börne]

Din länk fungerade inte för mig Bati... men är väl denna sats du menade.

För att följa länken så måste du registera dig.

[G-son]

Förmodligen behöver du inte byta fjädern när den inte gått så mycket, de tål hur mycket som helst. ... Paketet de har på Sportec är det rätt bra pris på...

Tack för svaren!
Jag har tittat på Sportecs kit, och jag har kollat på samma delar var för sig hos dom. Gummidelarna ligger på 125+175kr, fjädern ligger på 235, totalt 535 - vilket råkar vara samma som man får ge för hela kitet, så något paketpris verkar man inte få.
Lutar åt att jag bara skaffar gummidelarna. 235kr extra för fjädern är förvisso ingen förmögenhet, men som en sannolikt onödig utgift när det finns gott om andra hål att stoppa pengarna i känns det värt att chansa. Vore en annan sak om det hade varit ett bra paketpris på alla grejerna.

[Silwer]

Ja oriva det, ger den åndå runt 140mos ör den ok.

[G-son]

Har tyvärr inte tillgång till någon kronograf. Testade en mobilapp, men den gav helt orimliga resultat.

[Nitro]

Jag hade inte bytt någonting i nuläget.
Jag hade skjutit med den och sett glad ut.
Skulle det vara något som behövs bytas ut så är det inte så att den går i sönder för att du brukar den.
Troligtvis funkar den bra som den är.

[G-son]

Jag började faktiskt med den planen. Efter kanske 50-100 skott har gummit börjat smulas sönder, så det behövs definitivt nya grejer där. Går säkert skjuta lite till, men nöjet försvinner när man vet att grejerna inte är friska.

Har sett lite för många gånger när folk fortsätter köra sina bilar, mopeder, cyklar o.s.v. trots att det är helt uppenbart att något är fel, och efter ett tag har dom förvandlat det lilla, simpla problemet till ett stort, ofta dyrt följdfel. Den blårykande oljebrännande motorn körs tills oljan är helt slut och det blir ett generalras istället för byte av kolv/cylinder... Kan hända att pistolen inte skulle må dåligt av att användas lite till, men den säger klart och tydligt att ett par delar är dåliga, och det vore rätt dumt att inte lyssna på det. "Gasa tills det rasar" är en princip jag reserverar för grejer jag inte gillar.

[Nitro]

Jag började faktiskt med den planen. Efter kanske 50-100 skott har gummit börjat smulas sönder, så det behövs definitivt nya grejer där. Går säkert skjuta lite till, men nöjet försvinner när man vet att grejerna inte är friska.

Har sett lite för många gånger när folk fortsätter köra sina bilar, mopeder, cyklar o.s.v. trots att det är helt uppenbart att något är fel, och efter ett tag har dom förvandlat det lilla, simpla problemet till ett stort, ofta dyrt följdfel. Den blårykande oljebrännande motorn körs tills oljan är helt slut och det blir ett generalras istället för byte av kolv/cylinder... Kan hända att pistolen inte skulle må dåligt av att användas lite till, men den säger klart och tydligt att ett par delar är dåliga, och det vore rätt dumt att inte lyssna på det. "Gasa tills det rasar" är en princip jag reserverar för grejer jag inte gillar.

Haha, givetvis får man ju byta ut packningar som börjar smulas i sönder för att få behållning av skyttet