anti-wer hydralic oil till Yong Heng compressor

[Marsi]

Bättre att du sätteren Fostex (heter den så?) snabbkoppling på fx-nippeln.

[zeke-cool]

Hoppades att fyllslangen från fx-pumpen skulle passa på filtret som följde med ,men närma skjuter ingen hare .
Är det någon som vet vad det är för gängor på fx-nippeln så jag kan byta ut snabbkopplingen som är på filltret som följer med Y-H kompresson.

FX använder 1/8″ BSP som dom flesta andra.

Tack
Då får jag försöka ta reda på motsvarande gängor i filterhållaren.
Fn-nippeln kan jag skruva in en liten bit men gängorna är finare på fx-nippeln vill inte förstöra gängorna .

Hej! Gängen på filterhållaren är M10x1

[Silwer]

Bättre att du sätteren Fostex (heter den så?) snabbkoppling på fx-nippeln.

Foster en standard som funnits länge och imo borde sitta på alla pcp om möjlugt, då de ju snäpps uhop hanne ch hona och sitter sen tills man snäpper isör dem igen.

Det käns alltid att det är rätt och inte hoppar isär eller nåt.

Probe i all ära men fta vill de pysläcka, de sliter på oringarna, backventilen i tubhålet fastnar mm.

Ibland är dock inget annat möjligt givetvis, ofta har de tvunget tillkommet pga kombinering med manmeter längst fram på en tub.

[Clumber]

Tack för tipsen
Nu har jag lite mer kött på benen ska åka runt å köpa olja o kopplingar

[JonasW83]

Fick min igår med. Ska fixa olja i helgen eller till veckan genom en polare som säljer smörjmedel och olja. Han trodde också att 46 olja skulle fungera fint, men rekommenderade ändå om jag nu ville skämma bort den, att köra med dedikerad kompressorolja av högre kvalité.

Så jag tror det får bli en liter av den. I övrigt så såg allt bra ut tycker jag, ska bli smidigt att slippa handpumpa.

[zeke-cool]

Fick min igår med. Ska fixa olja i helgen eller till veckan genom en polare som säljer smörjmedel och olja. Han trodde också att 46 olja skulle fungera fint, men rekommenderade ändå om jag nu ville skämma bort den, att köra med dedikerad kompressorolja av högre kvalité.

Så jag tror det får bli en liter av den. I övrigt så såg allt bra ut tycker jag, ska bli smidigt att slippa handpumpa.

Kompressorolja är det bästa att använda och det duger gott med Biltemas Kompressorolja.
Jag använder mig av den själv med gott resultat!

[JonasW83]

Låter kanon. Passar dock på att stoppa i creme del a creme olja när jag har chansen att få det till bra kurs.
Man ska dock inte förakta Biltemas oljor. Oljor av fult godkänd kvalité!

En kompis körde länge med deras mineralolja i sin 740hk Mercedes. Bytte lite oftare än med bättre oljor, men i övrigt funkade den utmärkt.

[Silwer]

Man kan undra dick varför nan köper en sån bil ich sen chansar pp Biltenaolja?

Köpte han ling long däck med och testade?

[börne]

Köpte han ling long däck med och testade?

Var väl ända sättet att få skiten & orka börna

Ling Long.... Ja herre jävlar vilket skit, bakelitdäck!!

Är anti all billig olja, det fungerar säkert men nä... ren principsak.

[Silwer]

Börne jo jag var elak

[Clumber]

En sväng till Hydroscand så fixade dom det jag behövde ,tacksam för att jag fick måtten av er så det gick smidigt

[JonasW83]

Man kan undra dick varför nan köper en sån bil ich sen chansar pp Biltenaolja?

Köpte han ling long däck med och testade?

Han chansade inte. Har fler i min bekantskapskrets som kör på billigare olja. Som tur är har många fått god insyn i hur oljorna är upp byggda, vilka brister de ev kan ha osv tack vare ett samarbete med företaget min kompis jobbar åt.

Det finns tillfällen de dyraste oljorna inte alltid är de bästa, även om specarna säger annat. Själv haft den erfarenheten i bland annat växellådor.

Det är en hel vetenskap och jag är tacksam att jag har folk runtom mig som orkat läsa på mer inom detta än jag, så slipper jag vara testkaninen.

[Nitro]

Man kan undra dick varför nan köper en sån bil ich sen chansar pp Biltenaolja?

Köpte han ling long däck med och testade?

Han chansade inte. Har fler i min bekantskapskrets som kör på billigare olja. Som tur är har många fått god insyn i hur oljorna är upp byggda, vilka brister de ev kan ha osv tack vare ett samarbete med företaget min kompis jobbar åt.

Det finns tillfällen de dyraste oljorna inte alltid är de bästa, även om specarna säger annat. Själv haft den erfarenheten i bland annat växellådor.

Det är en hel vetenskap och jag är tacksam att jag har folk runtom mig som orkat läsa på mer inom detta än jag, så slipper jag vara testkaninen.

Så är det säkert Har en god vän som är duktig mekaniker och han har bytt många VW/Audi motorer på nyare bilar där kammarna har varit väldigt nerslitna eller annat har havererat.
Han påstår att det här med "Longlife" service är det stora problemet. Funkar utmärkt med billig mineralolja men den behöver bytas efter 1000-1500 mil. Det är det som är det viktigaste påstår han.

[börne]

En sväng till Hydroscand så fixade dom det jag behövde ,tacksam för att jag fick måtten av er så det gick smidigt

[Silwer]

Fast det Nitro pratar om nu ör tillverjarnas sätt att oresentera billiga servicar, tex oljan i automaten eller växelådan ska aldrig bytas.

Det är nog inte vad jag ich börne tänkte på.

Sant dock men bör inte följas, Nitro du hade ju en Audi v6 så du vet ju.

[Clumber]

OBS detta är en tråd om 4500psi compressor och inte en om bilar och dess olja

[Silwer]

Helt sant nen det är utrett nu tror jag.

Lycka til med era komoressorer.

[Nitro]

Helt rätt men det handlade i vart fall om oljor.

[Clumber]

Invigde kompresson i dag och vilken skillnad med att handpumpa o låta maskinen göra jobbet varför köpte jag inte en Y-H tidigare,säljaren skrev att han /dom testkör kompresson före leverans och det stämde i mitt fall ,lite olja fans på utsidan ,fyllde vapnet 2gånger o bytte olja den var nästan lika klar som innan alltså inga metall avlagringar som följde med ut som en del har upplevt på Youtube.

[JonasW83]

Körde min nyss med, helt galet vad snabbt det gick att toppa upp 500cc tanken till 250 bar.