Luftvapen.info

Hej

Är det någon som använder hastighetsjusteringen på sina gevär?
Nu gällde rubriken just Royale 500 för jag tänkte fråga vad man får för effekt i de olika lägena på ostrypt bössa?
Ni med andra modeller får gärna berätta ni med


Obs lyckades få in en i fel kategori kan någon mod hjälpa mig att flytta?

På en Royale R400 fick vi ca 12-13J på läge 2 och 26-27J på läge 3, cal .177. Fullt spänd hammarfjäder. Läge 1 kollade jag inte men under 10J med all säkerhet.

Dvs vill man köra i just 16J med den så fick vi köra i läge 3 och minska hammarfjäderns spänning till nära minsta möjliga, nästan fullt utskruvad. Alternativt kan man ju byta till en litet svagare hammarfjäder.

Hastighetsreglaget är trevligt om man tex vill skjuta på inomhusbana under vinterhalvåret, ofta har man max 10J som begränsning där.

Med min Royale 400 har jag:

238 m/s (15,6 J) på läge 3,
190 m/s (9,9, J) på läge 2 och
145 m/s (5,8 J).

Detta skjutet med JSB exact 4,5.
Fjädern är hyffsat (?) utskruvad och regulatorn ger kring 70 bar.
Läge 3 använder jag till vardagsskjutning och på tävling. Vintertid när jag mest skjuter inomhus på fast avstånd skruvar jag ner på läge 1 eller 2.

Sweron skrev: och regulatorn ger kring 70 bar.

Ursäkta kanske dum fråga, hur vet du det?

gubbe skrev:

Sweron skrev: och regulatorn ger kring 70 bar.

Ursäkta kanske dum fråga, hur vet du det?

När jag når ner under 70 bar i flasktryck så faller hastigheten på kulan. Fram till dess, från 200+ bar, håller den stabilt 236-240 m/s. Men en maaaaasssa skott. Detta tolkar jag som att regulatorn ger 70 bar. Optimalt hade så klart varit att borra upp hål i blocket efter regulatorn och sätta en manometer där också, men jag har valt att hoppa över detta ingrepp och bara vara nöjd med vad jag har.
Kan tillägga att det var ett (ursäkta språket) jävla jobb att få regulatorn stabil vid detta låga tryck. När den justerades så räckte det med minimala ändringar för att få stora utslag.
Och varför bestämde jag mig för detta låga tryck? Se på följande skutkurva som gjordes innan jag satte in regulator.


För att följa länken så måste du registera dig.

Enligt den så skulle kanske 80 bar vara målet, men det blev kring 70. Detta mätt med FXs egna manometer vars siffror skall tas med en liten nypa salt.
Slutligen, på FXs original sprängskiss till deras Wildcat fanns följande regulator: se bild.
För att följa länken så måste du registera dig.

Detta gjorde också att jag blev nyfiken på att testa en lågt satt regulator för att landa på 16 Joule (12 ft/p).

Mycket jobb. Vet ni någon som lyckats borra in en nanometer och fått det snyggt på Royale?

Dahlberg14 skrev:Mycket jobb. Vet ni någon som lyckats borra in en nanometer och fått det snyggt på Royale?

Ja, en massa jobb var det. Kanske inte till någon större nytta, men jag lärde mig en massa om PCP:er och regulatorer på vägen.
Egentligen tveksam till att sätta ytterligare en manometer på Royalen, därför har jag avstått. Och jag har aldrig sett det gjort.

Vad har du för regulator Sweron?
FX egna eller har stoppat i något annat?

gubbe skrev:Vad har du för regulator Sweron?
FX egna eller har stoppat i något annat?

FXs egna.

Jag sköt faktiskt min i kronograf.

Läge 1 143m/s
Läge 2 180m/s
Läge 3 240m/s

Med vanliga JSB exact. Skulle dock vilja få ner effekten på läge 1 lite.