Luftvapen.info

Hej! Har sedan tio år en Typhoon, .22 och full fart (japp, jag har licens). Nu verkar ventilfjädern, nr 21 i sprängskissen här (För att följa länken så måste du registera dig.

) ha brakat fullständigt så jag måste plocka isär och se vad som måste bytas, men jag har aldrig demonterat bössan så mycket och det är inte så enkelt som jag trodde. Jag har fått bort tuben, men själva ventilhuset (eller vad det kallas) i mässing sitter kvar i lådan. Jag hittade skruven nr 44 på undersidan som verkar låsa fast ventilhuset men även utan den så kan jag inte skruva ut det. Hur får jag ut ventilhuset?

Mvh

Har du haft den länge kan skit satt sig i gängerma och den låser fast, men inte så hårt att det inte den går att vrida loss med en trasa och rörtång. Minsta tryck inne i tuben gör det omöjligt, se till att det inte finns tryck i tuben då det är farligt.



Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

Ventilen sitter väldigt hårt vet inte om den är limmad ,jag gjorde så här.
Satte blocket i ett STORT skruvstäd med tyg som skydd och spände inte fast den för hårt så den trycks sönder , använde en stor polygrip i ytterkanten och tillslut lossnade ventilen som är i mässing ( vet inte om man ska värma den lite först ) .
Så fick jag loss den andra har kanske något att tillföra o tipsa.
Det blev lite märken efter polygripen .
Min ventilfjäder gick i tre bitar och det hjälpte inte bara att byta fjäder utan det revsönder mer i ventilhuset
Kolla först om det är lönt att köpa alla delar i ventilen mot att köpa en helt ny

För att följa länken så måste du registera dig.

Tack för svar!

Skönt att veta att det inte är mer att montera utan att den bara sitter hårt. Då kan man ju lösa det med våld.
Fint tips att kolla om hela ventilen borde bytas istället!

Ni som har gjort det, måste man ta bort hammaren först?

joe skrev:Tack för svar!

Skönt att veta att det inte är mer att montera utan att den bara sitter hårt. Då kan man ju lösa det med våld.
Fint tips att kolla om hela ventilen borde bytas istället!

Ni som har gjort det, måste man ta bort hammaren först?

Det är bara att skruva bort ventilen utan att röra hammaren o dess inställning , men om du beställer en ny ventil så beställ en för fullfart,det är kanske inget som skiljer dom nu men kolla först.
ventilpinne o säte och fjäder mm kostar en del så därför är det ett hett tips.

Jag var jätte nervös o trodde att jag skulle bryta sönder delarna men det gick till slut , så lycka till men utan våld .