Luftvapen.info

Då mitt LGR varit oanvänt senaste åren var det ingen större överraskning att det betedde sig som en cykelpump när jag provade att spänna upp det.Började med att sätta i nya o-ringar i laddporten, sen skruvade jag isär ventilen.
Ventiltätningen var I delar, och den är åtminstone tillfälligt slut hos Gotha, Schnider verkar inte heller ha den.

För att följa länken så måste du registera dig.

Så det blev en tur till jobbet, provade att svarva till en ny tätning i 3 olika sorters polyuretan, med lite olika hårdhet.

För att följa länken så måste du registera dig.

2 av dom läckte igenom luft direkt, den tredje verkade hålla tätt, men då fick bössan den lustiga effekten att vid avfyrning blev det en fördröjning på runt en sekund innan luften släpptes iväg. (Dessutom med ett väldigt lustigt pffffft-swish ljud)
Ny vända till jobbet och leta fran en bit ptfe (teflon) och svarva en ny tätning.

För att följa länken så måste du registera dig.

Denna gång blev det tätt, och ingen konstig eftersläpning vid avfyrning.
Däremot så ligger hastigheten bara på 158ms med h&n match heavy, lite bättre borde den väl prestera?
Jag har inte demonterat pistongen ännu så jag vet inte skicket på den, men den håller iaf trycket över natten om jag lämnar den uppspänd.
Hur stor är sannolikheten att hastigheten ökar med en ny pistongtätning den verkar ju som sagt hålla tätt i nuläget?

”Muzzle velocity: 175 m/s (574 ft/s) (7.5 joule) approx”
enligt Wikipedia.

Du får ge den lite tid så kanske packningarna sätter sig.

Ragnerstam skrev:Däremot så ligger hastigheten bara på 158ms med h&n match heavy, lite bättre borde den väl prestera?

Ska den ge 7,5J som gubbe säger med den kulan 0,53 gram ska den ge 168 m/s & 7.48J.

Ja, då får den vila lite, så kanske den piggnar på sig.
Jag glömde ju att rengöra pipan, så det kan ju ge några ms om den är väldigt skitig.

LGR är ju den första SSP bösssan, man får ju hoppas packningar finns.

Har du modellen med pumpen framåt eller bakåt?

Silwer skrev:LGR är ju den första SSP bösssan, man får ju hoppas packningar finns.

Har du modellen med pumpen framåt eller bakåt?

Fanns det alternativer på LGRn?
har iaf inte haft en enda LGR som man "pumpar" bakåt

finns iaf hemmagjorda packningar som verkar funkar bra på egun här o där .... även Gotha har ibland men sällan.

prova och justera skruven som håller laddarmen längs bak den är exentrisk och påverkar kolvens slagläng lite.då blir luften mer eller mindre komprimerad beroende på inställning.

Exenterskruven hade stor betydelse på min walther lp3 luftpistol.. På den skall ju pistong en liksom ta i innan armen är helt ihopfälld blev stor skillnad på effekten. så det skall man nog kolla.