Luftvapen.info

Igår fick jag ett litet paket från Tyskland med lite prylar till steyrn, dels en regulatortestare och även ett färdigt 16J-kit för ombyggnad så att man kan justera hammarfjädern från utsidan. Egentligen behövde jag inte 16J regulatorn men det var relativt litet tillägg att få med den och det kan vara bra att ha i reserv.

För att följa länken så måste du registera dig.

Så här visar regulatortestaren att nya regulatorn är inställd, typ 83 bar...enligt steyrfabriken ska en 16J regulator ligga på 85 bar, så det är väl inom felmarginalen antar jag. Den gamla regulatorn visade sig ligga på 78 bar, men den har jag skruvat på en del på fram och tillbaka själv när jag testat olika setupper, utan regulatortestare...
För att följa länken så måste du registera dig.

Nya ersättningshöljet runt avtryckaren, urtagen för hammarfjädersjusteringen...var glossy svart i stället för den gamla matta gråare..
Blev faktiskt snyggare tycker jag..
För att följa länken så måste du registera dig.

Justerskruven för hammarfjädern, skruvar man lätt på med den löstagbara lilla pinnen.
Den främsta orsaken till att jag gjorde denna uppgradering, var för att jag snabbt och enkelt ska kunna finjustera hastigheten om kronografen vid vapenkontrollen på EM visar mer eller mindre än vad min kronograf visar, eller att hastigheten ändrats pga temperaturen.
Jag trodde det bara skulle vara möjligt till finjustering med denna skruv, men skruvar jag in den i bott, så kommer jag upp i 275 m/s, istället för de 241-242 m/s med 8,44gr, som jag har bössan inställd på annars när jag skjuter FT och BR..
För att följa länken så måste du registera dig.

Nu återstår det bara att testa bössan i helgen, och hoppas att mitt skruvande med bössan inte försämrat precisionen...

Trevligt med pysseltrådar. Hoppas bössan skjuter lika fint som innan!

275 m/s när den är i botten, och vad ger den när den är i botten på andra hållet?

Vet inte om den regulerar max ospänd, annars tycker jag det här är vettigt och jag hade skaffat de här delarna om jag haft en Steyr hunting.

Med några transferdysor och lite jox kan man nog få ur en hel del olika resultat ur samma bössa.

Allt säljs ju öppet för Steyr, regulatorer i rader, pipor osv.

Mycket bra. Var köpte du delarna ?

När jag hade min steyer ställde jag in den så normalfallet var 16J.
Skruvade man sedan ut hammaren exakt ett varv låg den på 10J, två gevär i ett.
Funkar att skjuta så i 10J, bara man inte förväntar sig samma jämnhet som vid 16J inställningen.
Många som skjuter steyr i 16J har högre tryck än 85bar, surfa lite på stb så får du ett hum.

Tomaz,

När du skruvade in maximalt, märkte du något med luftförbrukningen?

Min Steyr förövrigt. Jag har 2 regulatorer/hammare som jag skiftar mellan vinter inomhus 10 meter och sommar 16.3-24 J FT. Skulle vara smidigt att kunna justera på hammarfjädern utan att plocka isär bössan för att justera farten. Som väldigt meckvänlig annars.
För att följa länken så måste du registera dig.

MICKE4444 skrev:Mycket bra. Var köpte du delarna ?

Jag köpte av Benke i Tyskland

För att följa länken så måste du registera dig.

Nitro skrev:275 m/s när den är i botten, och vad ger den när den är i botten på andra hållet?

Jag kollade inte det, var nere i 225 m/s som lägst och då fanns det en del varv kvar att skruva ur...

buggsson skrev:Tomaz,

När du skruvade in maximalt, märkte du något med luftförbrukningen?

Jag bara testade ett par skott hur högt man kom i hastighet, sen skruvade jag ner den mot 16J som jag vill ha den..

MICKE4444 skrev:Min Steyr förövrigt. Jag har 2 regulatorer/hammare som jag skiftar mellan vinter inomhus 10 meter och sommar 16.3-24 J FT. Skulle vara smidigt att kunna justera på hammarfjädern utan att plocka isär bössan för att justera farten. Som väldigt meckvänlig annars.
För att följa länken så måste du registera dig.

Kul att höra att du håller igång med bössan fortfarande, riktigt fin rigg du har...

Tack Tomaz.

MICKE4444 skrev:Min Steyr förövrigt. Jag har 2 regulatorer/hammare som jag skiftar mellan vinter inomhus 10 meter och sommar 16.3-24 J FT. Skulle vara smidigt att kunna justera på hammarfjädern utan att plocka isär bössan för att justera farten. Som väldigt meckvänlig annars.
För att följa länken så måste du registera dig.

När jag var i Steyrköptagen så tänkte jag ha nåt med 10j, 16 och 24 med hjälp av nån extraregulator och lite annat, som martinw skrev det lir inte flatlineöverallt men bör ju fungera rätt bra.

Steyr var uppe på listan som en mest mångsidiga mekaniska bössan för min del, ful men det kan man komma över med tiden.

Nu blev det ingen, men jag håller fast vad vad jag tänkte kring det hela personligen iaf.

En DS mk4 kan verka än mer mångsidig utåt sett då mekanik inte avgr jämnheten och luftförbrukningen på samma sätt men delar för DS växer inte på träd på samma sätt tyvärr och 3djepartslösningar som skrotar garantin måste tyvärr till och DS är helt kalla imo, bra bössor men ingen vidare personlig service tyvärr, farligt för ett sånt litet företag.

Ang regulator provaren, manometern har klass 2.5 på skal värdet! Nu har jag inget erfarenhet att använda själva provaren, med jag skulle skaffat en digital manometer typ Keller klass 0,2 istället.
Vill man ställa in ett visst tryck så är det bra om det är rätt tryck, och skall man kolla en repeterbarhet, så blir detta dåligt med den befintliga manometern, den är för okänslig.

Missade detta klass 2.5 = 2,5% av skalvärdet. Ju högre tryck manometern har, ju större blir avvikelsen vid lägre tryck.

msk skrev:Ang regulator provaren, manometern har klass 2.5 på skal värdet! Nu har jag inget erfarenhet att använda själva provaren, med jag skulle skaffat en digital manometer typ Keller klass 0,2 istället.
Vill man ställa in ett visst tryck så är det bra om det är rätt tryck, och skall man kolla en repeterbarhet, så blir detta dåligt med den befintliga manometern, den är för okänslig.

Tomaz, vet du vad man behöver för gänganslutning till regulatorn på manometern? Tänkte kolla in om en Keller är överkomlig.

Edit: Annan anslutning går att få, nema problema. Men vilket mätområde är det som gäller för denna bössa, det måste anges?

Jag skulle tippa på att det är 1/8 Gänga, antinget NPT eller Rörgänga

msk skrev:Ang regulator provaren, manometern har klass 2.5 på skal värdet! Nu har jag inget erfarenhet att använda själva provaren, med jag skulle skaffat en digital manometer typ Keller klass 0,2 istället.
Vill man ställa in ett visst tryck så är det bra om det är rätt tryck, och skall man kolla en repeterbarhet, så blir detta dåligt med den befintliga manometern, den är för okänslig.

Frågan är ju hur det skulle fungera rent praktiskt. Jag har noll koll på detta. Regulatorn har ju en 1/8 BSP-gänga, hane. Om man nu skulle skaffa en Keller i stället med en 1/8 BSP honadapter, hur får man då regulatorn att släppa luften så att testaren aktiveras? Tips emottages då det är över min förmåga.

Det fungerar precis som med den befintliga manometern, bara det att en digital manometer visar ett mer exakt värde. Manometern släpper ju inte luften, bara visar trycket.

Jag blir nog tvungen att skruva isär bössan så att jag ser hur det skall kopplas. Inte för att jag vet om det hjälper.

buggsson skrev:
Frågan är ju hur det skulle fungera rent praktiskt. Jag har noll koll på detta. Regulatorn har ju en 1/8 BSP-gänga, hane. Om man nu skulle skaffa en Keller i stället med en 1/8 BSP honadapter, hur får man då regulatorn att släppa luften så att testaren aktiveras? Tips emottages då det är över min förmåga.

Hade jag kunnat hjälpa dig med din frågeställning hade jag gjort det, men jag hänger tyvärr inte med på vad du menar...
Vilken 1/8 gänga i regulatorn du menar fattar jag tyvärr inte och hur du menar att en manomerer kan skruvas på där..?

Lufttuben gängas direkt på regulatorn, och regulatorn skruvas fast med 4st M4 skruv i blocket på bössan eller testriggen med manometer, som på bilden.

Enklast är nog ändå att skaffa en sådan testrigg jag har och är man inte nöjd med manometerns noggrannhet, så kan man ju bara byta den..


Själva reglatorn:
För att följa länken så måste du registera dig.

Testrigg med manometer:
För att följa länken så måste du registera dig.

Och allt ihopskruvat för att mäta regulatortrycket:
För att följa länken så måste du registera dig.

Nu blev det lite klarare, tror jag. Vad jag undrade över var ju hur man skulle fästa regulatorn till den digitala manometern. Den andra änden av manometern skruvas ju fast i lufttuben. Det verkar ju inte bli helt lätt om man behöver ett sådant metallblock för att först fästa regulatorn i. Det får nog bli en analog testare tills jag blir rik, då är det väl bara att byta "klockan".

Vid regulators tryck av 85 BAR blir maximala mätfelet typ 2.2 BAR på den analoga, om den har felmarginal +/- 2.5 BAR.

2.5% är det om jag inte mins fel, så mycket mer än 2.2 bar fel kan den visa.

Beangan skrev:2.5% är det om jag inte mins fel, så mycket mer än 2.2 bar fel kan den visa.

2.5% av 85 BAR som i mitt exempel = 2.125 BAR (85x0.025)