Luftvapen.info

När jag bytt fjädrar i mina 10J bössor förr så har det varit med vilja,ilska o ren kraft jag pressat ihop fjädern för hand
Jag vet att det finns en del tricks med limklämmor etc. som en del använder. Det känns ju lite overkill att köpa ett specialverktyg som tex. Hurricane säljer för 2000:- +
Vad använder ni..? och vad fungerar bäst även till bössor med fast pipa? Dom licensbössor jag haft har jag aldrig själv velat ge mej på att byta i när jag saknat verktyg förr..

10 joule bössor nyser jag ihop!
HW 77 vart lite trögare men med svensk havregröt fixar man biffen

Skämt o sido!
Vill du ha en billig komprimator och inte använder den så ofta så två gängstänger och två träreglar fungerar

här är 2 exempel.

Denna använder jag till de flesta bössor.10J
För att följa länken så måste du registera dig.

Mycket lätt använd och funkar till de flesta bössor.
ett varv med en skinnbit innan man klämmer fast bössan så att den inte repas.

Å här är en enkel för lite kraftigare doningar
För att följa länken så måste du registera dig.

Denna får man ta fram när de är kraftigare bössor som ska meckas

Ett exempel på hemmasnickarad fjäderkomprimator som en polare snickrat ihop......
Notera hur han använt 4 gängstavar istället för 2 för att man ska kunna kompensera för om fjädern börjar vilja vika sig åt något håll, samt möjligheten att byta "insatsen" som matchar ändpluggen ifall man vill använda komprimatorn till ett annat vapen.

Just denna passar ex. många av Hatsans modeller.

Bara ett exempel på hur det kan se ut, notera att jag är totalt inkapabel att svetsa ihop något dylikt så det här är bilder på en bekants kreativitet.

Mvh, ZaphodB

Tack för alla tips!
Får försöka vara kreativ o snickra ihop nåt!
limklämman du hade till 10J Öberg, den är för vek o riskabel om det är fullpowerfjädrar kanske?
lite omstämdigt med avancerade byggen för en annan som kanske byter en fjäder varannat år max..

Det var Golle som hade limknekten
Jag körde bara med två gängstänger och två träreglar som jag borrat hål i och sågat ur för pipan.
Skall se om jag har kvar någon bild i datorn eller om det kan finnas här på forumet?
Doch så har jag slängt träbitarna i pannan för det vart ett himmla skruvande för o trycka ihop den och öppna.
Men gör man det inte så ofta och har lite tålamod så går det ju bra!

Japp Öberg, det var ju Golle som hade den ja.....
Det blir nog gängstänger o träbitar o tålamod för mej det lilla jag skruvar så
Uteblir jag från forumet ett tag så beror det på slutstycke i pannan... hehe..

Airhunter skrev:Japp Öberg, det var ju Golle som hade den ja.....
Det blir nog gängstänger o träbitar o tålamod för mej det lilla jag skruvar så
Uteblir jag från forumet ett tag så beror det på slutstycke i pannan... hehe..

Nu måste bara herr viktigpetter flika in här
Vart hittar du ett slutstycke på ett luftgevär?
Du menar narturligtvis bakstycket!

öberg skrev:

Airhunter skrev:Japp Öberg, det var ju Golle som hade den ja.....
Det blir nog gängstänger o träbitar o tålamod för mej det lilla jag skruvar så
Uteblir jag från forumet ett tag så beror det på slutstycke i pannan... hehe..

Nu måste bara herr viktigpetter flika in här
Vart hittar du ett slutstycke på ett luftgevär?
Du menar narturligtvis bakstycket!

jajaja! ...slutstycke..bakstycke...ett stycke iaf!
jovisst!...bakstycke ska det vara förstås!

I krig och luftgevärsmekning är alla medel och manicker tillåtna!

Själv är jag ingen ägare av någon fjäderkomprimator, men eftersom det var lördag, alla affärer hade stängt, så var jag nödd och tvungen att använda denna:

För att följa länken så måste du registera dig.

Det gällde alltså att få rekylkolven 0.3mm bakom kanten på cylindern för att de två kugghjulen på plats på Diana 75:an. Så varför inte ta hjälp av en klädhängare från IKEA, ett dammsugarrör, en egentillverkad styrpinne, ett skruvstycke och sedan flytta pipan mot väggen till exakt rätt position? Var faktiskt stabilare än det ser ut.

Kanske ska man skicka konstruktionen till Diana i Rastatt om de är i behov av lite proffsverktyg.

Som sagt alla medel och manicker är tillåtna...

/Micke

Micke skrev:I krig och luftgevärsmekning är alla medel och manicker tillåtna!

Själv är jag ingen ägare av någon fjäderkomprimator, men eftersom det var lördag, alla affärer hade stängt, så var jag nödd och tvungen att använda denna:

För att följa länken så måste du registera dig.

Det gällde alltså att få rekylkolven 0.3mm bakom kanten på cylindern för att de två kugghjulen på plats på Diana 75:an. Så varför inte ta hjälp av en klädhängare från IKEA, ett dammsugarrör, en egentillverkad styrpinne, ett skruvstycke och sedan flytta pipan mot väggen till exakt rätt position? Var faktiskt stabilare än det ser ut.

Kanske ska man skicka konstruktionen till Diana i Rastatt om de är i behov av lite proffsverktyg.

Som sagt alla medel och manicker är tillåtna...

/Micke

Säkert du inte heter Mick-ywer...?

Haha! Vet inte om jag ska ta det som en komplimang...men tack i alla fall!

Problemet var att det är inte bara att få dit de jämrans kugghjulen där det ser bra ut på Dianas dubbelkolvsystem. Gör man det sabbar man både kugghjul och kolvar. Har sett några exempel på bössor i Tyskland som haft just de skadorna. 0.3mm ska det vara, annars är man rökt.

Jag kanske ska tillverka någon mer seriös komprimator...finns ju några tips på konstruktioner på denna tråd.

/ Micke

Som nr två såg min ut!
viewtopic.php?f=6&t=411

Jag har en kalln tillverkad (enligt bilden nedan). Min ser lite annorlunda ut, men samma princip. Fungerar mycket bra! Tack Ulf
För att följa länken så måste du registera dig.

Själv använde jag mig av snickarbänken. Fungerade bra när jag stoppade i "konan" i min Crosman Remington Summit.

Själv köpte jag en limknekt på jula för typ 200 spänn, den funkar klockrent för hatsanen...

Fina manicker! Nu vet jag på ett ungefär hur jag ska göra nästa gång!

Sist fick jag klä på mig arbetsbyxor och fylla med verktyg(för att få lite mer vikt att hänga på bössan) när jag tryckte ner fjädern med en mejsel!

Det SKA gå!

Kör med en limknekt från Biltema, funkar helt OK, men man måste ordna mellanlägg/fixering av bösspipan så den inte slinter eller repas.
För att följa länken så måste du registera dig.

Art nr: 16-881 tyckte jag var bättre än de tvingar Jula och CO hade eftersom "skruvmånen" var betydligt större. Trist att bara nästan få ihop bössan

så här ser mitt hemmabygge ut.
För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

Ah Nice
Den gillar jag!

Den sista gillade jag !....o Strängsprutade alu-profiler finnsdet ju gott om på jobbet så det är nåt att fundera på....

Få bidra med en komprimator jag med, byggdes i förgår.
Funkade bra till mk 7
Nästan bygg av bara spill bitar, som jag hitta i verkstan


För att följa länken så måste du registera dig.

Hade givetvis ett spännband runt så den inte kunde vika sig uppåt eller i sidled.

Här är den komprimator jag kör med för Dianas dubbelkolbössor med brytpipa, alltså 60/65/66. Den funkar även för Dianas luftpistoler med dubbelkolv.

För att följa länken så måste du registera dig.

Det är alltså en vanlig limknekt som man sätter i ett skruvstäd. Observera följande:
1. Den genomgående stången låter man gå igenom alla fjädrar och den lilla styrpinnen som håller de två små fjädrarna. Man trycker in den till dess man känner att den kommer mot främre kolven innan man börjar trycka ihop. Denna pinne hindrar fjädrarna från att "korva sig", och när kolvarna är på plats är det bara att dra ut den bakåt, diametern ska vara 3.5mm.
2. Det sítter en liten vit bricka av plast mellan spännaren och bakre kolven. Denna behövs eftersom bakre kolven ska precis innanför bakkanten.
3. Anordningen med spännband behövs inte.

Här är en bild på mothållet:
För att följa länken så måste du registera dig.

Hålet är till för den lilla trekantiga nocken som går mot förslutningskulan. På så sätt fixeras bössan på plats och kan inte glida av eller iväg.

/ Micke