Luftvapen.info

Med ett förflutet som verktygsmakare har jag funderat över om man inte skulle kunna "bygga om" så att man skulle kunna justera fjäderförspänningen utifrån med tex en ställskruv.
Detta för att enkelt utan att demontera något skulle kunna tuna in optimal träffbild / prestanda.
På detta vis skulle det kanske gå att använda tex exportfjäder och sedan minska förspänningen för att uppnå 10J utan att korta fjädern!
Vill man sedan optimera prestanda och laborera med hur detta påverkar träffbild och bössans "uppförande", så kan man enkelt skruva och både öka eller minska förspänningen, och hela tiden kunna "återställa".

Några funderingar kring detta, eller är det bara en befängd tanke jag fått?

Mvh Roland

Helt underbar ide.
Men man har medvetet inte gjort det tidigare pga risk för missbruk.
Men det är väl så Theoben´s gasfjäder funkar .
Det finns gasfjädrar där man ställer in trycket med pump och ventil.
Men har inte sett det som standart nån?? som vet?

Jo, andra luftgevär än fjädervapen kan ju i regel ändras/justeras på något vis, men det borde vara ganska enkelt att bygga någon form av "förspänningsjustering" till ett fjädervapen, förmodligen behövs det inte så stor justermån heller, utan +/- några mm borde kunna vara tillräckligt!

Men en lösning är ju som BSAmeteor mk5 som jag har .
Där stryper man utgånde luften med ett ställskruv som sitter över utgångshålet.
Den här lösningen gjordes bara för en ändring för gällande lands lag om anslags energi.
Jag vill minnas att om den skruvades bort helt så skulle den ge maximala 223ms .
Vilket den säljs i England utan skruven eller plugg vet ej..
Men en liknande lösning med kraftigare ställskruv som tål att skruvas otal gånger skulle ju vara en förträfflig ide.
För då kan fjädern vara väldigt stark från början men i och med att luft hålet stryps så pyser den ut moderat och vice versa BOM med den ute
Undrar om BSA sökte patent på den ?

Jag har sett en liknande variant på en bössa, där va transferporten "vridbar".
Ungefär som en Diana 50s laddbullt.

man hade en lite bult med ett hål i som man kunde vrida för att ställa hur mycket luft som skulle passera igenom.
Tror det va på en Polsk bössa, LUCZNIK Model 188 om jag inte minns helt galet.

Rätt enkel lösning om man vill strypa sin fullfarts bössa.

Golle

Har för mig att BSA Lightning i någon variant hade en liknande lösning framme vid transferporten

G0LI4T skrev:Jag har sett en liknande variant på en bössa, där va transferporten "vridbar".
Ungefär som en Diana 50s laddbullt.

man hade en lite bult med ett hål i som man kunde vrida för att ställa hur mycket luft som skulle passera igenom.
Tror det va på en Polsk bössa, LUCZNIK Model 188 om jag inte minns helt galet.

Intressan!Jag plockade genast fram min Polack ur garderoben ,,på vänster sida vid transfern kan det en gång i tiden suttit något ,,men hålet är igenlött nu .Kan det stämma att det var på vänster sida du såg skruven.?

Ja det känns igen.

Tror jag sett bössan på ett Polskt luftvapenforum för inte så länge sedan

För att följa länken så måste du registera dig.

(Dom har helt nyligen bytt layout och sida, så många bra inlägg och bilder/filmer verkar borta.

Testade att översätta nya sidan via Google translate, men de vart inte helt bra LOL

Ska se om jag kan hitta tillbaka till tråden.

// Golle