Luftvapen.info

Jag provar just nu att borrbrotcha ett
gammalt undre system block ifrån vänstra
sidan och lite senare gänga med en "UNF"
tapp för att kunna montera en radie
slipad plugg (in 6) i luft/nitrogen kanalen
strax under fartomställar reglaget, och på så sätt
kunna reglera "flåset" lite mer kontrollerat.
Relage utbytt mot "rör".

Jag övnings pular på en web. spectre,
-(vit/grå spräcklig cutlas)..

Jag återkommer med rapport på resultatet..

Ha de!.

Bara ett par frågor:
Varför göra denna stora inverkan på en cyclone/spectre när det redan finns en fartomställare på dom?
Vill du ha mindre spridning i hastigheterna mellan skotten?
ska du bara ha lägena: 10J - Max J?

Ooch nej, jag vill ha alla mellanlagen,
om jag skruvar in "pluggen" i transfer
kanalen minskar jag flodet, och ut
tvart om....

"stallbart munstycke"

Sa har jag funderat, ungefar..

låter (enligt mig) som du menar att du ska ha 2 reglage: ett i nedre block där du ställer ett förtryck och original-reglaget, så det blir mindre åtgång av luft?

Har jag kommit på rätt väg nu

Nej, jag tror att du laste lite for fort
utav bara farten...

Jag har bytt ut farthjulet mot ett ror...
"Transfer tube"

Snart dags for chrony tester..

hehe blir så ibland
du vill kunna ställa hastigheterna med hjälp av denna "plugg" istället för original-reglaget och på så sätt ställa den hastighet du vill även, "mellanlägen" jämfört med 3 original?

Jaaa, och med mycket hog precision..
Jag skall alldeles nu borja damma i vag
"magnum kaniner MK 2" ~24,7 Grains....

Trevlig fortsattning pa helgen..

Ok Då får jag önska lycka till
Ska bli spännande att se resultatet
Trevlig helg Piledriver

Jag har nu provat olika kulvikter
I kronograf, ifrån ~12 till 30 Grains.
Mätavstånd både 4 och 5 meter, och
det är relativt enkelt att justera in
och bibehålla <10 J oavsett kulvikt.

En testserie behövs mellan kulvikts byte...

Det är svårt att exakt bestämma luft-
förbrukningen med orginal manometern,
Så jag gjorde några halvhjärtade försök
med att väga tuben mellan fyllningarna.
Men på grund av det lilla läkaget som
uppstår vid tub byte blev inte heller de
resultaten konsekventa.

Jag skall försöka att låna en digital
manometer på jobbet, efter semestern.

Piledriver skrev:"stallbart munstycke"
Jag har bytt ut farthjulet mot ett ror...
"Transfer tube"

Låter som FX2000.....