Air Arms FTP900 - intryck och erfarenheter

[Beangan]

Mest troligt är det anpassat för 16J. Min EV2s originalpipa gick märkbart bättre i 16J.

[Leopold]

Haft dåligt med tid för skytteträning på sistone men idag blev det ett litet försök att få till mina skjuttabeller i 16 J trots besvärlig vind. Mer data behövs (framför allt under vindstilla) men bössan sköter sig exemplariskt, mycket bra resultat med AA Field 4.52 osorterat rakt ur burken Knappt några "flyers" alls och ser ingen anledning att väga kulor eller testa annat för tillfället.

Hade med kronografen också för att få grepp om energi vs tryck. Regulatorn verkar funka som den ska, kliver av vid ca 95-100 bar och det går att skjuta neråt 80 bar utan märkbar träfflägesförändring på 35 meter (då i ca 225 mps).

Annars låg skjutdata mer eller mindre klockrent på vad jag ställt in för några veckor sedan:

20 skott var som helst mellan 100 - 200 bar gav typiskt som detta exempel:
lo 237.5 mps
hi 240.6 mps
av 239.4 mps
es 3.05
sd 0.00

Den ligger nog rätt lagom där den ligger, med tanke på att man inte riktigt kan veta om kronografen överdriver eller underdriver en smula.

[Frank69]

Ser ruggit bra ut Leopold! Man kan nog inte begära mycket bättre än det där!
Att tävla med sådan är ju lite farligt... inte mycket att skylla på vid en ev bom...

[Leopold]

Ser ruggit bra ut Leopold! Man kan nog inte begära mycket bättre än det där!
Att tävla med sådan är ju lite farligt... inte mycket att skylla på vid en ev bom...

Jo bössan kan jag inte skylla på, inte ens ammunitionen... men det finns ju en massa annat tack och lov! Tex siktet, slarv med inskjutningen, dagsformen, vindpustar, mygg, vanlig hederlig otur... vänta bara ska ni få se

[Frank69]

He, he...
Ja det skall ibland inte mycket till att det inte går som man har tänkt & planerat!

[Leopold]

Idag fick jag en anledning att separera stocken från mekaniken pga att det regnat litet på bössan. Det handlade om att lossa tre (edit: fyra!) skruvar så fick man hårdvaran i näven. Lossade även kompensatorn och shrouden så att det fick en chans att torka till, inga konstigheter. Vet inte om bilderna är så informativa men det jag ser är ett snyggt och prydligt inre, känns betryggande på något vis. Allra helst kanske man skulle vilja lossa även bakre shrouden om det vore en rejäl blöta men det kändes inte motiverat idag.
För att följa länken så måste du registera dig.

För att följa länken så måste du registera dig.

Det enda jag kan tycka ser litet mysko ut är inlägget av skumplast rakt under matarmekanismen. Kanske ska det dämpa något ljud vad vet jag.

[Beangan]

Tar du bort den skumbiten har du ett hål rätt upp till hammaren (man kan se änden på ventilpinnen), antar det är tänkt att det ska släppa ut eventuellt lufttryck som kan uppstå när hammaren kommer flygandes. Skumbiten är säkert bara för att hålla skit borta, eller möjligt dämpa ljudet som kan bli.

EV2 har inget skum men hålet finns där.

[dano_swe]

Nu när jag sett bössan live måste jag säga att den är fenomenalt snygg. Mycket läckrare än på bild. Och då ska man komma ihåg att jag generellt inte är någon vän av laminatstockar.

[TheFoes]

Nu när jag sett bössan live måste jag säga att den är fenomenalt snygg. Mycket läckrare än på bild. Och då ska man komma ihåg att jag generellt inte är någon vän av laminatstockar.

jag har sett den live också, den är mycket vacker. Jag gillar laminat

[Leopold]

Det är egentligen först när man plockar isär och sätter ihop som man får en djupare bekantskap. Nu har jag ju inte plockat ner den alls mer än detta lilla... men jag slås av hur mycket möda man lagt ner på att få exakt passning överallt. Stocken är givetvis lackad även på insidan så ingen fukt kan tränga in i laminatet.

Mekaniken passar i stocken med närmast sugpassning, alla hål är ruggigt exakt linjerade och man har verkligen inte gjort det lätt för sig med dessa kurviga linjer i mekanik vs stock som måste lira ihop perfekt för att helheten ska bli så organisk som man hade tänkt.

Till och med denna tunga klump till kompensator passar med en ruggig sugpassning på pipa och shroud, inte en chans att något kan gå snett när man demonterar/monterar. Det kan bara passa på ett enda sätt: 100% repeterbart varje gång, absolut perfekt. Man tror knappt sina ögon... sorry för en liten "rant" men ja jag är imponerad av vad som går att göra för rimliga pengar.

[Leopold]

Pillade isär den litet efter helgens fuktiga skytte, bara så långt som de rekommenderar i instruktionsboken:
För att följa länken så måste du registera dig.

Torkade av tub och pipa med trasa lätt inoljad med vanlig crc vapenolja. Blev litet konfunderad över att den vita trasan blev tydligt brunfärgad när jag torkade av pipan. Tyder på lätt ytrost trots att man inte direkt kunde se något.

Två frågor dyker upp i huvudet...
- vad ska man ha för slags olja, fett etc på pipan så man får den att hålla sig ren från rost. Tobbe pratade om en slags vax han brukade använda, en burk med vitt innehåll. Kanske skulle luska vidare på det eller om något annat funkar lika bra. Det är ju en del man normalt inte kommer i kontakt med eller ser, spelar ingen roll hur det ser ut strängt taget.
- om man ska demontera även bakre delen av shrouden, kanske fukt smugit sig in även där? Verkar vara betydligt mer jobb med det, fyra sprintar måste hamras ut bla som det verkar (till den undre bärramen). Inget man säger något om i instruktionsboken som åtgärder efter blöta tillställningar. Vet inte vad som blir bäst eller hur noga det kan vara.

[börne]

Jag använder bilvax på hela systemet inkl kikare & stock. det ska ju ändå klara av värre miljö än vad bössan normalt befinner sig i.

[Leopold]

Jo jag har funderat på om vanligt bilvax kunde vara bra. Bara att detta är avsett för skydd av lacken på en bil, den sista av alla barriärer (ev galvning, grundlack, färg, klarlack) mot den nakna bilplåten. Här saknas alla dessa skikt, enda är ett tunt lager av blånering som i sig självt inte är särskilt motståndskraftigt mot korrosion. Kanske ett bra vaxskikt är det bästa för att försluta alla porer i metallen och hindra korrosion... ingen aning. Men jag kan testa detta och se.

[börne]

päran som tipsade om detta & det har jag haft på MPR'n sen ny. Min TX är oljad men används ju inte så har inte brytt mig om att fixa med den.

En annan fördel är att den inte är kladdig.

[Tomaz]

FrogLube...ge det en chans vet ja..

Tog bara en länk i mängden där FrogLube testas..
För att följa länken så måste du registera dig.

[IcemanCharlie]

VP90

För att följa länken så måste du registera dig.

[Leopold]

FrogLube...ge det en chans vet ja..

Tog bara en länk i mängden där FrogLube testas..
För att följa länken så måste du registera dig.

Absolut en bra idé! Men jag min klantskalle glömde hela väskan inkl dessa godsaker hos Nitro... plus mina Caldwell-säckar

Men ska testa detta så fort som möjligt! Bruna trasor vill jag inte se när jag rengör mina bössor... visar att vanliga vapenoljor inte riktigt skyddar som man kan tro (det var ordentligt inoljat).

[börne]

Fan... jag såg dina säckar, trodde det var mina men mina låg i bilen, sen glömde jag fråga vems det var

[Leopold]

Fan... jag såg dina säckar, trodde det var mina men mina låg i bilen, sen glömde jag fråga vems det var

Ingen fara jag har bett Nitro ta väl hand om mina kära säckar... fyllda med olikfärgade plastpärlor och 22LR tomhylsor i en noga avvägd blandning

[börne]

Jo... men taskigt när man tänker på det sedan direkt glömmer det. Det var ju likadant med Whiskyn jag skulle ta med, finns i tankarna sedan vänder man sig om så är det väck

[Leopold]

En sak som förtjänar att nämnas vad gäller FTP900. Den har levererat vad jag väntade mig "rakt ur boxen". I 10J såväl som i 16J.

Jag är inte van vid detta (ta i trä..) men inget pillande har behövts. Vet att en del haft problem att få upp den i fulla 16J när man skaffat vapenlicens men inte några problem där heller med mitt exemplar. Bara att skruva upp strypningen i transferporten, gick upp till ca 18 J som max och enkelt att ställa vad jag ville ha.

Enda lilla bekymret har varit detta med att avtrycksvikten var för lätt, dock åtgärdat enkelt med att knipsa av några varv på avtrycksfjädern och göra en ny ögla. Tycker inte det finns någon anledning att gå under 100 g avtrycksvikt på en FT-bössa.

Det där som vissa pysslar med på utrikiska forum med att plocka bort kompensator, friflyta pipan etc... ser det som totalt ointressant när allt lirar så fint som det gör. Jag gillar både vikt och balans som den har i original.
___
Ps. För de som är litet nyfikna på pipan så kan jag upplysa om att den är tydligt chokad, märks väldigt väl när man rengör den med patchworm.

[Silwer]

Jo, nu förstår du vad folk menade med att betala från början för funktion och kvalitet över att bygga det själv, vilket du ju gjort med tidigare.

Inget behöver utesluta det andra, men vissa vill bara inte tro att bra grejor kostar mer.

[Nitro]

En sak som förtjänar att nämnas vad gäller FTP900. Den har levererat vad jag väntade mig "rakt ur boxen". I 10J såväl som i 16J.

Jag är inte van vid detta (ta i trä..) men inget pillande har behövts. Vet att en del haft problem att få upp den i fulla 16J när man skaffat vapenlicens men inte några problem där heller med mitt exemplar. Bara att skruva upp strypningen i transferporten, gick upp till ca 18 J som max och enkelt att ställa vad jag ville ha.

Enda lilla bekymret har varit detta med att avtrycksvikten var för lätt, dock åtgärdat enkelt med att knipsa av några varv på avtrycksfjädern och göra en ny ögla. Tycker inte det finns någon anledning att gå under 100 g avtrycksvikt på en FT-bössa.

Det där som vissa pysslar med på utrikiska forum med att plocka bort kompensator, friflyta pipan etc... ser det som totalt ointressant när allt lirar så fint som det gör. Jag gillar både vikt och balans som den har i original.

Inte utan att tankarna har slått mig att det kan vara värt en hel del att köpa något som funkar bra "out of the box" då jag hellre skjuter än skruvar. Samma med Steyr om jag förstått det rätt, men något dyrare.
Även om du har fått slanta upp en del så tycker jag att du fått mycket för pengarna.
Prisvärd..... ja det tycker jag nog

[dano_swe]

Kul att den funkar så bra, en läckerbit är den också. Skönt att någon vågar välja något annat än Steyr.

[Silwer]

Men Steyr 110 är en av dem med, skottsäker och kvalitetsbygd, dyr.

Man hittar inte tråd på tråd om Steyr som skjuter dåligt och som man måste byta delar på annat än för personlig smak och bekvämlighet.

Money talks.