PANIK! Min FWB65 trasig!

[sfe]

Gick ut i garaget för att skjuta bort en liten stund och normalisera mitt psyke. Jag sätter upp tavla, tar på gummiskor och skytteglas. Provriktar några gånger, laddar min FWB65, provriktar lite till och bestämmer mig sedan för att börja krama avtryckaren. Konstig känsla - inget första steg! Bestämmer mig för att trycka tills skottet går för att se vad som händer. Ingenting händer. Avtryckaren sitter stenhårt och vill inte rubba sig.
Försiktigt, samtidigt som jag håller i laddarmen, lyckas jag peta ut kulan bakvägen med en mässingsstång, och så var den faran i alla fall ur vägen.


För att följa länken så måste du registera dig.

Brukar det inte sitta nåt där nere i hålet under "patronläget"? Och den där repan nere i botten? Har jag verkligen haft den förut?
Det är inget som skramlar i pistolen och jag märkte heller inget sånt när jag plockade fram den innan jag laddade. Jag gissar att nåt med "beartrap:en", eller vad det kallas, havererat. Senaste gången jag sköt var nog strax före Påsk och jag märkte inget ovanligt då. Pistolen har aldrig krånglat så länge jag haft den, sedan 2014 (tror jag det var).

Nu letar jag efter en instruktion på hur jag skall hantera detta utan att klämma fingrarna av mig eller peta ut ett öga med någon metalldel som kommer flygande.
Tips?
Jag har inte googlat ännu. Forumet var min första trygghet jag vände mig till.

[sfe]

Efter lite googling har jag kommit fram till att mitt antagande om felorsaken är trovärdigt. Frågan är bara om jag kan göra detta själv eller måste skicka iväg pistolen?

[Desaleux]

Jag tittade på Spotrtec sprängskiss det är väl där hittar mera.
För att följa länken så måste du registera dig.

[sfe]

Jo, 1600.143.1 är nog vad det handlar om tror jag. Och, kanske några fler delar i avtryckarmekanismen. Tror jag skall ringa Sportec i morgon om inga kommentarer som får mig på andra tankar dyker upp här. Skall man ändå reparera det här kanske det är lika bra att se över allt och byta alla slitdelar och få en pistol som håller mitt liv ut. Pillar jag med det själv lär det bara bli byte av det som ser uppenbart trasigt ut med följden att nåt annat kanske går sönder om nåt år eller två.

[Silwer]

Gör det, de är lättskruvade så fixa upp den igen bara.

Delar finns ju så det blir juninte som med en del gamla lyftvaoen att nan inte jan få tag i annat ön packningar, allt i form av delar ör för länge sedan borta ur tillverkning.

[dreg]

Om du ska göra det själv så tänk på att bulten som håller laddarmen i bakkant är körnslagen. Du måste ta bort det körnslaget. Försöker du dra loss bulten utan att göra det kommer du få gängpaj i stommen, den är bara i aluminium.
mvh

[sfe]

Har pratat med Sportec så jag kommer att skicka dit den så får dom samtidigt göra en översyn och byta eventuella andra delar som verkar slitna. Jag fick en prisuppgift på runt 1600 kr för reparation + "storservice" och dom har alla delar hemma.

[Silwer]

Är den så jäkla trasig mao?

Det är mycket stålar, mån en bra pistol är det ju.

Vad dyrt är ju olika för; lika människor.
Och så är det väl så att n på birdet kosrar 500 sen börjar det, som med dyrare bilmärken hos märkesverkstan ich tänkt så är det väl inte dyrt.

Tyckte de verjade rätt lätt uppbygda, men det är inte riktg som en FWB300 så att säga.

[Silwer]

Om du ska göra det själv så tänk på att bulten som håller laddarmen i bakkant är körnslagen. Du måste ta bort det körnslaget. Försöker du dra loss bulten utan att göra det kommer du få gängpaj i stommen, den är bara i aluminium.
mvh

Fasen att du lever än, long time no see.

De har väl helt enkelt inte velat att den gängar ur sig ned tiden, men lätt att göra fel om man nte vet så bra att veta.

Själv törs jag inte tänka oå ev trasiga luftgevär då de vara stpr vilket är sämre än att använda dem.
Meeen puffran går iaf bra önnu, men inte vädret, jan ju inte bestämma sg flr vpr ellee höst, mycket blåsigt och nu kallt igen, minus om nätterna.

Alla roluga narknader nställda, som att bo i helvetet nu, även m jag förstår anledningen.

[sfe]

Efter att ha googlat runt med anledning av min havererade FWB65 fick jag intrycket av att även om det kanske inte är vanligt att FWB 65 går sönder så är det inte heller helt ovanligt. Han jag pratade med på Sportec verkade veta precis vad det handlade om. Utan att göra någon paus för att titta i listor eller nåt sånt så gav han en beklagande kommentar om att delen som är trasig är så hutlöst dyr med tanke på vad det är för nåt (~400 kr tydligen), så jag fick intrycket av att det inte var första gången för honom. Känns tryggt att skicka in pistolen till några som vet vad det handlar om utan att man behöver beskriva i detalj.
Jag brukar bli imponerad när jag träffar på butiksanställda, och liknande, som har stor detaljkunskap om saker dom säljer. Inte så vanligt nu för tiden. Som punkartjejen hos vår lokala järnvaruhandlare för några år sedan som verkade veta allt om hur non-stick stekpannor fungerar och vad man skall göra när dom INTE längre fungerar. Eller bildelshandlaren för många år sedan som visste hur tanklocket såg ut på en FIAT 850 Spyder. Han kunde visserligen inte få fram något, men han visste hur det skulle se ut.

[Silwer]

Tja de har varit importörer av FWB länge och lagat klubbvapen i mängder, har han varit med ett tag mins han nog din pistol med för de sålde stira mängder i Sverige för att vara en matchluftpistol.

Annas får jag hålla med dig att prat om problem med de hör inte ör vanligt bland oss utanför matchskyttet osv iaf.

Tror inte det är en dålug pistol, men allt jan gå sönder och din kanske har varit med sen 60-70tal, då får man ju vara beredd att nåt ner ön fjädern måste bytas.