Diana 75

[Micke]

Hej igen, här kommer lite mekbilder:

Jag provade att hälla i symaskinsolja i manicken och sedan provskjuta, innan nerskruvningen.
Kulan fastnade i loppet, och gissa vad jag pillade ut?.
För att följa länken så måste du registera dig.

Sedan skruvade jag ner hela bössan, och hittade ymnigt med skumma korkbitar...
För att följa länken så måste du registera dig.

Mmm...en kolvpackning - nästan som ny, undrar om den verkligen behöver bytas?
För att följa länken så måste du registera dig.

Här är specialverktyget, gjort av ett kvastskaft och 4mm gängstång. Nyckelpigan och myran som är ritade på skaftet stog det inget om i manualen...
För att följa länken så måste du registera dig.

...ehuru man må få en bångstyrig fjäder 0.3mm innanför vapnets bakkant...man flyttar bara pipan efter väggen till den exakta positionen.(Tack IKEA för klädhängaren, och Elektrolux för dammsugarröret). Jag hittade dock ingen bild av denna i manualen. Ska jag skicka den till Dianafabriken, de kanske behöver lite proffsverktyg.
För att följa länken så måste du registera dig.

Det var allt för tillfället...

/ Micke

[G0LI4T]

Tror att rådet om symaskinsolja va rätt överflödigt LOL

OMG, va den såg ut...

Man kan ju undra om någon försökt plantera blommor i den ?

Av alla egentillverkade specialverktyg jag sett till luftgevär what so ever..., är din fjäderkomprimator bland det massivaste jag stött på.

" och i kattegorin:
man tager vad man haver, går priset till............

MICKE !!!!!

[Micke]

...för utmärkelsen.
Alltså, konstruktionen var stabilare än man kan tro. Undre röret av klädhängaren vilade på bordet, och dammsugarröret gjorde att specialverktyget inte kunde vicka, utan fixerades rakt. Bordet och skruvstädet höll geväret på plats.

Men vad faen gör man inte, när man på lördagen upptäckte att järnhandeln hade stängt? Spolar hela helgens favoritprojekt? Knappast, man improviserar lite!
Gissa mitt yrke förresten...? Vad tror du?

/ Micke

[öberg]

Damsugarförsäljare

[Micke]

Miss! Inte ens på tavlan, men den var bra!

I alla fall jag har sammanställt lite goda råd, verktyg man behöver m.m. vid en sådan här avancerad renovering.

För att följa länken så måste du registera dig.

PowerPoint 97 (eller senare). Klicka bara när du vill byta bild.

M.v.h.

/ Micke

[Micke]

Ok, det där med MediaFire verkar ju funka. Tack för tipset!

När jag ändå är igång - här kommer hela originalmanualen, scannad och sedan zippad.

För att följa länken så måste du registera dig.

/ Micke

[Benny]

Miss! Inte ens på tavlan, men den var bra!

I alla fall jag har sammanställt lite goda råd, verktyg man behöver m.m. vid en sådan här avancerad renovering.

För att följa länken så måste du registera dig.

PowerPoint 97 (eller senare). Klicka bara när du vill byta bild.

M.v.h.

/ Micke

He he
Påminner mig om biltipsen på :
För att följa länken så måste du registera dig.

[Micke]

Ok, skämt åsido...

Jag håller på och skriver en manual till demontering och montering av manicken. Inte för jag har någon större vana av att skruva luftbössor förut, men däremot en viss sådan vad beträffar manualskrivning.

Finns det något ställe i detta forum där man kan lägga ner sådana "bra att ha" dokument, samt sprängskisser m.m.?
Man kan ju tänka sig någon databas sorterad på märke, och sedan modell.

/ Micke

[Micke]

Rapport om renoveringen.

Nu är det klart.

/ Mke

[Daniel]

Ok, skämt åsido...

Jag håller på och skriver en manual till demontering och montering av manicken. Inte för jag har någon större vana av att skruva luftbössor förut, men däremot en viss sådan vad beträffar manualskrivning.

Finns det något ställe i detta forum där man kan lägga ner sådana "bra att ha" dokument, samt sprängskisser m.m.?
Man kan ju tänka sig någon databas sorterad på märke, och sedan modell.

/ Micke

varför skriver du inte bara en guide i guide forumdelen ?
där kan du även lägga upp bilder osv.

[Micke]

Hej Daniel,

Kollade där, men problemet är att originalmanualen är på drygt 20 A4, och min instruktion blir på drygt 10 (nu i MSWord, nästan bara ren text). Lite mastigt att kasta in där, och dessutom behöver man ju skriva ut prylarna så man kan jobba efter pappren när man håller på.

M.v.h.

/ Micke

[Micke]

Hej igen,

Som jag nämnde skrev jag en egen instruktion för hur man demonterar och monterar ihop en Diana 75.
Jag blev lite sur på originalmanualen, och dessutom är denna givetvis på tyska, emedan jag fördrar svenska, och min instruktion blev därför just på svenska.

Kan finnas mindre dumheter och buggar i min instruktion, men jag orkar inte skruva ner hela pangpinnen en gång till för att kolla instruktionen.

Ni hittar den på denna länk: För att följa länken så måste du registera dig.

... b617eac82e
Add: version 6 av instruktionen: För att följa länken så måste du registera dig.

Filformatet är MSWord 2007.

M.v.h.

/ Micke

[Micke]

Ny version av instruktionen för demontering + montering finns nu under "Guider" - > "Diana 75..."

M.v.h.

/ Micke

[Micke]

Hej ,

Ok, med facit i hand kanske det var onödigt att skruva ner hela bössan i molekyler, men eftersom det såg ut så här när jag tagit bort stocken:

För att följa länken så måste du registera dig.

...och jag inte visste att det var gammal kork från packningarna, tänkte jag att all skit måste bort, vad det nu än är.

En fråga; i Tyskland har man ju begränsningen på anslagsenergi som <7.5J, och efter vad jag förstår gäller <10J i Sverige, och det finns antagligen andra länder med liknande/samma regler. Alltså borde Diana alltså ha gjort bössor med något under 10J eftersom man specialmärkt bössorna "F" om de har <7.5J.
Någon som vet hur det funkar med Dianas märkning, och om Diana sålt andra varianter av modell 75 med högre anslagsenergi?

M.v.h.

/ Micke

[G0LI4T]

Bra fråga..

tror att den är begrensad till 7,5 med anledning av att det är ett match vapen.

Dom brukar ligga runt 7-8J för bästa presision.

[Micke]

...Ok, men jag tror att anledningen är den tyska lagen, inte att det är ett matchvapen.

Under 'skruvningen', kom jag på två sätt att för bättre drag i bössan:

1. Man kan delvis korka igen hålet i den bakre kolven. Då kommer den främre kolven tryckas fram först, och sedan den bakre bakåt, alltså när kulan redan lämnat loppet.
Det dumma om man gör så, är att man tappar hela balansen och rekylfriheten i bössan. Bergis kommer man först få en rekyl av kulan och sedan av den bakre kolven.

2. Man tar en bit av den gamla stora fjädern och sätter i mitten på den nya. Ev. två små bitar av de mindre åxå och sätter på dessa vid mitten på fjäderstyrpinnen. På så sätt repellerar kolvarna snabbare från varandra, emedan balansen i bössan bibehålls. Det kan ju vara så att man avvägt kolvarna, så att den främre är något lättare än den bakre, men det borde påverka balansen mycket lite. Jag tänkte inte på att väga kolvarna när den var nedskruvad...
Å andra sidan blir det en högre belastning på kuggarna och kugghjulen, men de borde vara rätt bra överdimensionerade...

Kan det vara något...? Ska nog prova något nästa gång jag skruvar ner den...sannolikt alternativ 2...

/ Micke

[G0LI4T]

Dom flesta fjädermatchvapen,Oavsätt tillverkare, ligger på just 7-8J för att de presterar bäst då.
(stansa ett hål i en tavla på 10m, med bästa precision. det dom är gjorda för)

Det har inget med Tyska 7,5J gränsen att göra

Hoppas du lyckas förbättra din D 75, tror iofs att gubbarna på Diana redan
konstruerat den så den stansar hål i hål på tio meter.
(om man är en bra skytt)

[Micke]

Hmm.. funderar lite på era goda råd, och hur jag än modifierar, tror jag precis som ni att bössan inte är avsedd för så värst högre V0. Kanske uppåt 200M/s eller så men...
Sätter i alla fall kulorna inom en 10-krona på 15m och tycker att mycket mer kan man inte begära, nybörjare som jag är.

Kanske ska jag köpa en bössa som går att vässa betydligt mer, och bara behålla Dianan som den är, men åxå är en kvalitets/precisions-grunka? Någon som vill rekommendera något? Anschutz eller FWB kanske?

/ Micke

[G0LI4T]

Gör som så att du lägger en fråga under luftgefär/fjäder så vi inte hamnar helt off topic.

[Micke]

Ska jag göra. Tack!

[Micke]

Här är ett typexempel på hur man förstör ett fint gevär.

Personen i fråga tyckte det såg illa ut med ett antal klistermärken på geväret när han köpte det. Han avlägsnade dessa och blästrade. Sannolikt har han bränt lite åxå innan han oljade in stocken.
Sedan skickade han hela baletten till Diana som totalrenoverade mekaniskt (vilket antagligen kostade skjortan).

Och så der det ut så här:

För att följa länken så måste du registera dig.

Han försöker nu (Juli 2008), sälja det på egun och tycker det är en "skönhet".

Priset ligger på 400 spänn...hade han låtit bli dumheterna hade han kanske fått 5-10 gånger så mycket.

Ska kanske vara att någon vill ha den genomgånga mekanismen...


/Micke

[öberg]

Synd att kolven är för högerskyttar annars skulle jag slagit till

[Micke]

Hej Öberg!

Men du har 28 dagar på dig! Kikarsiktet och stödet är inte med i priset. Men det är väl bara att köpa en stock för vänsterskyttar.
Tips om hur du får bort befintligt trävirke:


För att följa länken så måste du registera dig.

Här är länken till auktionen: För att följa länken så måste du registera dig.

Lycka till! Jag hjälper dig gärna att avlägsna stocken!


/ Micke

[öberg]

[Micke]

Om någon vill meka ner ett Diana 75, antingen till komponentnivå, eller bara byta fjädrar/packningar, har jag några råd:
1. Håll för faen ording på delarna! Drar du ner bössan på komponentnivå - märk plastpåsar med varenda del på säkringssystemet, och i vilken ordning du plockade ner dem.
2. Ta det försiktigt och lugnt -tänk och skruva sedan!
3. Observera att bakre luftkolven ska sitta 0.3mm framför bakkanten när kugghjulen skjuts in på sidorna.

Jag har scannat tyska sidor, där ett antal personer lyckats meka ner dessa bössor, och sedan, antingen gått bet på ihopmekningen, vanligtvis eftersom säkringsmekanismen är komplicerad. Eller, i några fall skruvat ihop bössan med kuggkransarna fel. Om man gör det kommer kugghjul och kuggkransar att skadas. Hur många som gått bet på säkringsmekanismen vet jag inte, men jag har sett några stycken som skickat en låda med komponenter till fabriken för hopskruvning. Och så här går det om man inte håller reda på kuggkransarna:

För att följa länken så måste du registera dig.

/ Micke