Feinwerkbau 300 s .

[Etienne]

Bild på originalfjäder, ovan nämnda tysk-fjäder, samt Maccari-fjäder...

13481587359790.jpg

[Etienne]

Referensinformationen är på plats.

Några skott genom kronografen med JSG Exact gav ett snitt på strax över 176 m/s, vilket blir cirka 8,5 joule.

Jag förmodar att dessa värden är minimalt i överkant. Testerna är ju utförda genom en combro-kronograf. Så i och med systemets rörelse bakåt så blir det väl någon enstaka m/s för mycket. Det gör nog i vilket fall som helst ingen signifikant skillnad för jämförelsen.

[Etienne]

Skit också!

En pajjad kolvring sätter stopp för testningen några dagar...

[Martin]

Hur gör ni när ni pajjar kolvringarna?! (scratch gjorde ju samma sak för en tid sedan...)

Jazg vet inte hur många gånger jag har haft isär 300:or och aldrig pajjat ringen?

Som tur är finns de ju hos Sportec

[Frank69]

Hur gör ni när ni pajjar kolvringarna?! (scratch gjorde ju samma sak för en tid sedan...)

Kanske så skjuter de mer än oss...
Tyvärr kan man ju aldrig veta i vilket skick de begagnade delarna är i...
ofta håller de bra, och är det bara på två av alla FWB300 som har drabbats av brott på ringarna så får vi ju ändå se det som något positivt.

[Martin]

Hmm, jag fattade det som att ringen gick sönder vid "service" och inte vid skjutande..?

Jag har haft en hel det sjukt slitna (utvändigt) FWB300:or, men inne har de alltid sett bra ut. Det är helt galet vilken kvalitet det är på dessa bössor

[Etienne]

Ja, ringen pajjade under pågående service.
Tanken var att avlägsna ringen för att förhindra att den skadades under tiden jag slogs med den gamla buffern.

Dock var kolvringen betydligt bräckligare än jag trott, och jag behövde in öppna upp den särskilt många millimeter innan den pajjade. Såhär i efterhand är jag osäker på om den ens hade gått att ta loss... Möjligtvis om man varit superförsiktig.

Ringen på min "stylade" Junior var inte alls lika känslig vad jag minns... Nåväl, jag får dra lärdom av detta och vara försiktigare i framtiden.

Förövrigt så verkade systemet i övrigt vara i bra skick. Flera av dessa vapen kan vara väldigt utsatta omkring laddporten och på laddarmen, samt även lite på pipan (antar att det är ställen där fingeravtryck frekvent uppstår). Men när det kommer till de interna delarna så verkar det som att det oftast är finfina grejer!

[Etienne]

Annan kul notering om denna junior;

Dessa fjädrar, jämfört med tidigare vapen, verkar inte vara gjorda av samma material.
På bilden nedanför är de rödfärgade fjädrarna från mitt senaste vapen. De andra två silverfärgade fjädrarna är vardera från två olika vapen. (så totalt är det fjädrar från 3 vapen)

Spring_material.jpg

Först trodde jag att det var någon ytlig oxidering, men efter att ha skrapat på ytan lite så är det fortfarande samma rödaktiga färg...

[Etienne]

Tack vare en schysst forummedlem så var en ersättningskolvring på plats redan igår. Ni kan ju gissa vem det var

Vapnet är ihopbyggt nu, och prestationen med tyskfjädern ser ut att vara enligt förväntan!

Som ett mellanting mellan Maccari och original så slipper man mycket av "trögheten" i spännarmen som kommer med Maccarifjädern. Prestationsmässigt så låg vapnet på mellan 9,53 och 9,72 joule med JSB Exact.

m/s - J
188,5 - 9,72
185,4 - 9,40
188,2 - 9,69
186,7 - 9,53
188,4 - 9,71
186,7 - 9,53
187,5 - 9,62

Genomsnitt.
187,3 - 9,60

Jag hade även en (tror jag) Finale Match Rifle liggande löst i kronograflådan. Någon plattnos var det i alla fall. Denna är ju marginellt lättare än JSB exact, och föga förvånande så drog utgångshastigheten iväg lite med denna. Denna fick fångas på bild också.

Chrono-test - Copy.jpg

Nu vet jag förvisso inte riktigt hur denna står upp mot Maccari. Men framförallt med den varierande kvalitén på dessa på sista tiden så är ju alternativ välkomna. Förövrigt så är det ju inte ovanligt att Maccarifjädrarna skickar iväg vapnen till cirka 11 joule istället, vilket kan vara problematiskt på flera sätt....

[marhol]

Måste bara få fråga en grej!

Jag har sett på en del filmer att när man spänner upp bössan så åker hela systemet framåt. Och när man sedan trycker av så åker hela alltet bakåt och stannar i sitt bakre läge.

På min bössa funkar det på ett helt annat sätt, systemet rör sej inte ett dugg när man spänner upp den.
Och när man sedan avfyrar så far systemet bakåt, och framåt igen med en jäkla fart, även frammåt.

Försöker man trycka systemet framåt eller bakåt efter skott så är det helt stumt.

Jag är lite fundersam på om det är något som inte är som det ska.

[Etienne]

Vad jag vet så är det inget konstigt. Det beror lite på hur väl smorda glidpinnarna är, samt vikten på systemet. Tunga sikten, shroud, m.m. ger mindre "utslag".

Prestandan är väl skit samma. Om jag förstått saken rätt så har diabolen lämnat pipan långt innan maxutslag på systemet...

[marhol]

Det är inte något fett alls på mina glidpinnar och inga attiraljer alls monterade på byssen.

Jag kanske bara är nojig men jag vill ju inte fördärva något.

[Nitro]

Nej fördärva något behöver du inte bekymra dig över, om siktet pallar smällen.
Jag har haft itu den bössan många gånger och jag har svårt att se att något kan gå i sönder, och om det skulle göra det så finns det delar att köpa.
Det knepigaste är nog när man ska skruva fast bakstycket och fjädern trycker på.
Med en limknekt förenklar det en hel del. Vår ena bössa blev felmonterad efter fjäderbyte och den gick då att föra fram och tillbaks i stocken. Så länge man kom ihåg att föra fram mekanismen i stocken så funkade det som det ska, men ibland glömde man och då blev det som en vanlig fjäderbössa.
Men jag delade den igen och nu funkar det.

[Martin]

Vad blev fel vid montering?

[Frank69]

Vapnet är ihopbyggt nu, och prestationen med tyskfjädern ser ut att vara enligt förväntan!
Som ett mellanting mellan Maccari och original så slipper man mycket av "trögheten" i spännarmen som kommer med Maccarifjädern. Prestationsmässigt så låg vapnet på mellan 9,53 och 9,72 joule med JSB Exact.

Kanske skulle man köra med originalfjädrar och en längre styrhylsa i mitten istället... (och kanske lite större ytterdiameter)
De fjädrarna är ju skruvade åt varsitt håll...

[marhol]

Vad jag vet så är det inget konstigt. Det beror lite på hur väl smorda glidpinnarna är, samt vikten på systemet. Tunga sikten, shroud, m.m. ger mindre "utslag".

Prestandan är väl skit samma. Om jag förstått saken rätt så har diabolen lämnat pipan långt innan maxutslag på systemet...

Nej fördärva något behöver du inte bekymra dig över, om siktet pallar smällen.
Jag har haft itu den bössan många gånger och jag har svårt att se att något kan gå i sönder, och om det skulle göra det så finns det delar att köpa.
Det knepigaste är nog när man ska skruva fast bakstycket och fjädern trycker på.
Med en limknekt förenklar det en hel del. Vår ena bössa blev felmonterad efter fjäderbyte och den gick då att föra fram och tillbaks i stocken. Så länge man kom ihåg att föra fram mekanismen i stocken så funkade det som det ska, men ibland glömde man och då blev det som en vanlig fjäderbössa.
Men jag delade den igen och nu funkar det.

He he... ni hade rätt, allt funkar som det ska! Vid fjäderbytet passade jag på att dutta på lite fett på glidpinnarna, det verkade bössan gilla.

Jag har väll blivit lite nojig efter all otur jag har haft det senaste året med bössor och annat.

[losdrivare]

He he... ni hade rätt, allt funkar som det ska! Vid fjäderbytet passade jag på att dutta på lite fett på glidpinnarna, det verkade bössan gilla.

Jag har väll blivit lite nojig efter all otur jag har haft det senaste året med bössor och annat.

FWB 300S är en väldigt problemfri bössa. Inte mycket som kan gå fel... Bara att spänna och skjuta, kanske dra pipan emellanåt. Om man hållit på och fixa en massa med PCP är det mycket trevligt att ha en bössa som bara går också, sen att man inte behöver pump eller tub så fort man ska någonstans är också riktigt skönt... Som sagt, min Juniversal är min enda säkra keeper!

[Nitro]

Vad blev fel vid montering?

Jag vet inte hur jag ska förklara det riktigt men, det hade med monteringen av glidskenan och ändpluggen att göra.
Vad som var fel vet jag inte riktigt, men när jag haft det itu och satte ihop det igen så funkade det.

[marhol]

Om man hållit på och fixa en massa med PCP är det mycket trevligt att ha en bössa som bara går också,

sen att man inte behöver pump eller tub så fort man ska någonstans är också riktigt skönt...

Håller med dej där.
Förhoppningsvis kan jag prova min 300:a lite mer ingående i helgen.

[Etienne]

Vad kan man egentligen göra åt utsatta områden på systemet?

Min senaste 300:a lider av det klassiska problemet med de lite mera slitna exemplaren; att mekaniken ser bra ut, samt de delar av vapnet som man inte har kontakt med (området under dioptern, längs kanterna, och undersidan).

FWB_300s_nice.jpg

Men runt laddporten och laddarmen så är det spår efter ytligare rostangrepp.

FWB_300s_dull.jpg

Jag har tagit bort den ytliga rosten med lite stålull samt och behandlat med massor av vapenolja. Men ytan är fortfarande matt och "död" (såvida jag inte dränker den i olja, men hur praktiskt är det?)...

Vad kan man göra åt detta? De två självklara alternativen är ju att antingen kallblånera, alternativt spraymåla systemet. Att ta bort blåneringen och lämna det exponerat är väl också ett alternativ, men det är jag inte så sugen på. Inte heller att plättera systemet. Jag vill behålla det svart.

Finns det några enklare lösningar som ger OK resultat? Kan man polera systemet med något? Typ vax eller liknande?

Jag är ute efter en lite enklare lösning just nu liksom. Jag tänkte fokusera på att fixa stocken. Men det är ju kul om systemet ser någorlunda vettigt ut ändå. Tipp topp behöver det inte vara.


... Idéer?

[ryden]

Vad blev fel vid montering?

Om mekanismen inte åker fram vid uppspänning utan man måste göra det manuellt så är det något fel vid kuggstången och sprinten 1500081.
Det är sprinten som gör att kuggstången stannar upp och mekanismen som helhet istället åker bak.

[Etienne]

Är det någon här som försökt byta pipa på en FWB 300s?
Alltså typ försökt konvertera vapnet till kaliber 5,5 exempelvis?

Rent spontant så kanske det blir lite svårigheter att fästa pipan om man helt ska få loss den gamla... Men om man behåller den sista decimetern eller så på den gamla pipan, och sedan borrar ett nytt hål genom den gamla pipan, så bör man väl rimligtvis kunna infoga en ny (tunnare) pipa i kaliber 5,5 i det hålet?

Spontan idé i alla fall....

[Etienne]

Dock tänkte jag tipsa alla intresserade om att det går att importera enstaka fjädrar direkt från min tyska kontakt om man vill...

//

...

EDIT: Never mind, jag ändrar mig och köper upp hela återstående batchen själv.

[Frank69]

Kan du inte skriva ett färdigskrivet email o lägga det här i tråden, så vet Tysken vad folk vill ha o så blir det lättare att bara klistra in det i ett email för oss "Linguistics handicapped"

[Etienne]

Du kan skriva typ:

Hello Tomas,

I would like to place an order for X springs for FWB 150/300, in 10J-version.

It's the type Etienne mentioned here: http://luftvapen.info/viewtopic.php?p=178830#p178830 .
The spring is about 23 cm long and has a wire diameter of about 2,8 mm.

Please send the total cost and payment details to me.

My postal address is:
XXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
SWEDEN


Best regards

NN

... Eller något i den stilen.